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Especial de la Semana
Requieren asfalto, seguridad y control vial

Los trabajos de asfaltado quedaron inconclusos en la calle San Pedro de Macoris, sector perteneciente a la parroquia Izamba.

Los moradores esperan que las autoridades tomen en cuenta el pedido de atención vial. Ésta vía posee calles internas que... ...
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Fecha 10 - Serie A
Equipo PJ PT GD
1. Delfin 10 21 9
2. Deportivo Cuenca 10 21 8
3. Macara 10 16 6
4. Emelec 9 16 5
5. I. del Valle 10 15 1
6. El Nacional 9 14 5
7. Liga de Quito 9 12 1
8. Clan Juvenil 10 11 -12
9. Barcelona 8 9 1
10. Fuerza Amarilla 9 7 -4
11. U. Catolica 10 7 -11
12. Guayaquil City 10 6 -9
Fecha 32 - Serie Acumulada
Equipo PJ PT GD
1. Delfin 32 68 30
2. Emelec 31 54 16
3. I. del Valle 32 52 9
4. Deportivo Cuenca 32 50 9
5. Macara 32 49 5
6. Barcelona 30 44 16
7. El Nacional 31 37 -4
8. U. Catolica 32 35 -4
9. Guayaquil City 32 32 -14
10. Liga de Quito 31 31 -6
11. Fuerza Amarilla 31 23 -18
12. Clan Juvenil 32 23 -39
Fecha 32 - Serie B
Equipo PJ PT GD
1. T. Universitario 32 59 22
2. Santa Rita 31 53 11
3. Aucas 32 51 6
4. Liga de Portoviejo 32 49 6
5. Mushuc Runa 31 48 4
6. Gualaceo 32 48 3
7. Liga de Loja 32 48 3
8. Olmedo 32 44 -3
9. América 32 37 -10
10. Imbabura 32 36 -8
11. Colón 32 31 -9
12. Manta 32 21 -25
 
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Ciudad  

Buscarán incentivar uso de carros eléctricos e híbridos
 
Buscarán incentivar uso de carros eléctricos e híbridos
 

El proyecto de ordenanza para incentivar la compra y utilización de vehículos eléctricos e híbridos en la ciudad se analiza en la Comisión de Innovación del Municipio de Ambato.

El presidente de la Comisión, Carlos Rivera, explicó que en primera instancia no hubo esa posibilidad, porque los automotores no podían ser matriculados, pero ha pasado el tiempo y hoy están en el mercado carros eléctricos homologados que facilitan su legalización.

Prueba de ello es que en Loja están funcionando taxis eléctricos. Además se han concretado convenios del Gobierno Nacional para la búsqueda de transporte urbano eléctrico tomando en cuenta que en el país existe suficiente electricidad.

Ante esta circunstancia la dependencia municipal legislativa retomó el estudio de la posible creación de la ordenanza que motive la adquisición de carros no contaminantes.

Rivera mantuvo reuniones con representantes de tres concesionarias para escuchar sus sugerencias ante la probable normativa local.

Una de las concesionarias indicó que en su ‘stock’ cuenta con buses eléctricos con capacidad de hasta 240 pasajeros y de dos pisos. Asimismo disponen de recolectores de basura, maquinaria, entre otros.

A esto se agrega la opción que la Empresa de Gestión Integral de Desechos Sólidos (Gidsa) implemente la planta de biogas que generaría electricidad, lo cual se complementaría con la compra de esos recolectores no contaminantes. En los próximos días las concesionarias han comprometido exhibir las unidades de transporte eléctrico para que sean conocidas por autoridades, pero sobre todo por los profesionales del volante.

Por su parte, Geovanny Sánchez, asesor de ventas de Automotores ‘Carlos Larrea’, explicó que el vehículo eléctrico es ecológico en su totalidad.

La ventaja es el consumo de electricidad; mientras que, la aparente desventaja sería falta de fuerza y tiempo reducido de duración de la batería.

En cambio el híbrido entre otras ventajas es que funciona con motor a gasolina que ayuda a cargar las bobinas a cada instante, añadió.

Sánchez destacó que la aceptación y adaptación a los híbridos ha sido grande por parte de los clientes: una por la marca y reducción de costos. Asimismo porque los precios son más accesibles hoy. (I)

Foto:
La posible ordenanza pretende contribuir a la disminución de la contaminación ambiental en la ciudad. (Foto El Heraldo)


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