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Especial de la Semana
En la Olmedo urge atención social

El temor se apodera diariamente de algunos propietarios de almacenes, restaurantes y viviendas ubicadas en la calle Olmedo entre Montalvo y Mera. Los vecinos aseguran que personas de dudosa procedencia rondan el lugar permanentemente.

“Por... ...
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Fecha 19 - Serie A
Equipo PJ PT GD
1. Emelec 19 39 17
2. El Nacional 19 34 16
3. Delfin 19 33 9
4. Macara 19 32 10
5. Liga de Quito 19 29 6
6. Deportivo Cuenca 19 29 5
7. I. del Valle 19 27 6
8. Barcelona 19 26 2
9. Guayaquil City 19 19 -10
10. Clan Juvenil 19 16 -21
11. U. Catolica 19 14 -16
12. Fuerza Amarilla 19 9 -24
Fecha 41 - Serie Acumulada
Equipo PJ PT GD
1. Delfin 41 80 30
2. Emelec 41 77 28
3. Macara 41 65 9
4. I. del Valle 41 64 14
5. Barcelona 41 61 17
6. Deportivo Cuenca 41 58 6
7. El Nacional 41 57 7
8. Liga de Quito 41 48 -1
9. Guayaquil City 41 45 -15
10. U. Catolica 41 42 -9
11. Clan Juvenil 41 28 -48
12. Fuerza Amarilla 41 25 -38
Fecha 42 - Serie B
Equipo PJ PT GD
1. T. Universitario 42 75 23
2. Aucas 42 75 18
3. Santa Rita 42 68 12
4. Olmedo 42 64 2
5. Liga de Portoviejo 42 63 4
6. Mushuc Runa 42 63 4
7. Gualaceo 42 58 0
8. Liga de Loja 42 53 1
9. América 42 51 -7
10. Manta 42 43 -15
11. Imbabura 42 43 -18
12. Colón 42 32 -24
 
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Editoriales  

LOS VEHÍCULOS DE LAS NUEVAS GENERACIONES
 


Ing. Patricio Chambers M.
Por motivo de sus vacaciones, un primo junto a su hijo adolecente visitó nuestro país desde su ciudad de residencia San Francisco, California. Esta circunstancia viene a colación por una conversación relacionada con el hecho de que su hijo a pesar de haber cumplido los quince años de edad, se rehusaba a aprender a conducir.
Cuando se le preguntó qué motivó su falta de interés en algo tan importante hoy en día, su respuesta fue simplemente: “¿para qué?... si no es necesario”. Lo cual despertó una enorme curiosidad por conocer las razones de su respuesta, entablándose una larga conversación sobre los nuevos medios de transporte de la actualidad.
Esto nos llevó a saber que desde finales del año pasado en esa ciudad, la famosa empresa de alquiler Uber que nació precisamente en San Francisco (Silicon Valley), ha desplegado un número importante de coches sin conductor. Son modelos Volvo XC90, que cuentan con una serie de modificaciones para convertirlo en autónomo.
Nos comentaban que en las calles llaman la atención por contar con una caja de sensores y cámaras sobre el techo del automóvil, además en su interior hay varias pantallas para un adecuado control del entorno.
A pesar de manejarse por sí mismos, en este momento una persona de la empresa ocupa el asiento del conductor, cumpliendo un rol de supervisor del trayecto tomando notas y verificando que todo funcione como debe, e incluso en casos extremos tomar el control del vehículo.
Se lo llama mediante una aplicación y después de probarlo dicen que la sensación es un tanto extraña, pues el coche en apariencia recorre su ruta sin tener que tocar volante o pedales. Además el precio que paga el usuario es igual que si fuese con chofer.
Lo complicado del tráfico urbano en nuestras ciudades ha ido abriendo paso a nuevas opciones y hoy en día los jóvenes buscan hacer uso de la innovación tecnológica para resolver temas de congestión, seguridad, comodidad, tiempo y por sobre todo fiabilidad.
Sus argumentos tienen sustento pues a través de estas nuevas generaciones de vehículos junto con la presencia cada vez numerosa de autos híbridos y eléctricos, podríamos pensar en urbes más limpias, seguras y eficientes.
Las estadísticas señalan cada año más de 1,3 millones de personas mueren en accidentes de tráfico, en el 94% de los casos por errores humanos, a más de otras razones que abonan en pro de estas alternativas.
El que estos autos no sean conducidos por humanos permite por ejemplo que funcionen sin descansos obligatorios, tener un mejor control sobre las horas pico así como implementar líneas fijas que complementen el transporte público o directamente lo suplan.
En fin Uber no es la única en este campo pues es bien conocido que Google ha sido pionera y otras propuestas como Tesla con su autopiloto están sin duda revolucionando el transporte público y privado.
Puestas así las cosas, el chico tenía razón: ¿para qué aprender a manejar?.


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