Miles de habitantes de Quito debieron caminar o transportarse en vehículos de carga el ayer lunes debido a la paralización de actividades de la Cámara de Transporte Público Masivo de Pasajeros que asegura que el precio del pasaje no cubre los gastos mínimos para la operación de sus unidades.

A primeras horas de la mañana se observaron largas filas de pasajeros en la capital, esperando algunas de las pocas unidades que circulaban mientras cientos caminaban o aprovechaban vehículos particulares para movilizarse.

Hacia el mediodía una delegación de dirigentes de los transportistas fueron recibidos por el vicealcalde de Quito, Santiago Guarderas, a fin de buscar salida a la situación, que mantiene a miles de ciudadanos en las calles buscando la manera de llegar a sus destinos.

Desde hace 18 años el costo del pasaje se mantiene en 25 centavos de dólar para los recorridos urbanos, entre otras razones porque el municipio capitalino ha entregado subsidios para mantener ese valor y el gobierno les ha dado trato preferencial a los transportistas eliminando aranceles para comprar vehículos, partes y piezas.

Pero desde el inicio de la pandemia hace más de un año el flujo de usuarios del transporte público de pasajeros se ha reducido en un 60%, entre otras razones, por el trabajo virtual de miles de ciudadanos. (I)